Pavaros pavara

1. Įstumkite tiesiai dantytą cilindrinę pavarą
Cilindrinis krumpliaratis su evolventiniu dantų profiliu vadinamas evolventiniu tiesiu dantytu cilindriniu krumpliaračiu. Kitaip tariant, tai cilindrinis krumpliaratis, kurio dantys lygiagretūs krumpliaračio ašiai.

2. Įstumiama spiralinė pavara
Evolventinis sraigtinis krumpliaratis yra cilindrinis krumpliaratis su spiralės formos dantimis. Jis paprastai vadinamas sraigtiniu krumpliaračiu. Standartiniai sraigtinio krumpliaračio parametrai yra dantų normaliojoje plokštumoje.

3. Įstumkite silkės kaulo pavarą
Evolventinio „silkės kaulo“ tipo krumpliaračio dantų plotis yra pusė dešiniųjų dantų, o kita pusė – kairiųjų. Nepriklausomai nuo tarpų tarp jų, jie bendrai vadinami „silkės kaulo“ tipo krumpliaračiais ir būna dviejų tipų: vidinių ir išorinių. Jie turi sraigtinių dantų savybes ir gali būti gaminami su didesniu sraigtos kampu, todėl gamybos procesas yra sudėtingesnis.

4. Įstumiamas „Spur“ žiedinis krumpliaratis
Krumpliaratis su tiesiais dantimis vidiniame paviršiuje, kuris gali susijungti su evolventine cilindrine pavara.

5. Įstumiamas spiralinis žiedinis krumpliaratis
Krumpliaratis su tiesiais dantimis vidiniame paviršiuje, kuris gali susijungti su evolventine cilindrine pavara.

6. Įstumiamas spurų stovas
Krumpliastiebis su dantimis, statmenais judėjimo krypčiai, vadinamas tiesiu krumpliastiebiu. Kitaip tariant, dantys yra lygiagretūs porinio krumpliaračio ašiai.

7. Įstumiamas spiralinis stovas
Evolventinis spiralinis krumpliastiebis turi dantis, kurie yra pasvirę smailiu kampu judėjimo krypties atžvilgiu, tai reiškia, kad dantys ir porinio krumpliaračio ašis sudaro smailų kampą.

8. Įsukama sraigtinė pavara
Sraigtinės pavaros sujungimo sąlyga yra ta, kad normalus modulis ir normalus slėgio kampas yra lygūs. Perdavimo proceso metu vyksta santykinis slydimas danties kryptimi ir danties pločio kryptimi, dėl kurio sumažėja perdavimo efektyvumas ir greitas susidėvėjimas. Ji dažniausiai naudojama prietaisų ir mažos apkrovos pagalbinėse transmisijose.

9. Pavarų velenas
Labai mažo skersmens krumpliaračiams, jei atstumas nuo griovelio dugno iki danties šaknies yra per mažas, šios srities stiprumas gali būti nepakankamas, todėl gali lūžti. Tokiais atvejais krumpliaratis ir velenas turėtų būti pagaminti kaip vienas vienetas, vadinamas krumpliaračio velenu, naudojant tą pačią medžiagą tiek krumpliaračiui, tiek velenui. Nors krumpliaračio velenas supaprastina surinkimą, jis padidina bendrą ilgį ir nepatogumus apdirbant krumpliaračius. Be to, jei krumpliaratis pažeistas, velenas tampa nebenaudojamas, o tai nepadeda pakartotinai naudoti.

10. Apskrita pavara
Spiralinė pavara su apskrito lanko dantų profiliu, kad būtų lengviau apdirbti. Paprastai dantų profilis ant įprasto paviršiaus yra apskrito lanko formos, o galinio paviršiaus dantų profilis yra tik apytikslis apskritimo lanko atitikmuo.

11. Įstumiamas tiesus dantų kūginis krumpliaratis
Kūginė pavara, kurios dantų linija sutampa su kūgio sudaromąja arba, hipotetiniame vainikiniame rate, dantų linija sutampa su jo radialine linija. Ji turi paprastą dantų profilį, lengvai pagaminama ir pigesnė. Tačiau ji turi mažesnę laikomąją galią, didesnį triukšmą ir yra linkusi į surinkimo klaidas bei rato dantų deformaciją, dėl kurios atsiranda šališka apkrova. Siekiant sumažinti šiuos efektus, ji gali būti pagaminta į būgno formos krumpliaratį su mažesnėmis ašinėmis jėgomis. Ji dažniausiai naudojama mažo greičio, mažos apkrovos ir stabiliose transmisijose.

12. Įstumiamas spiralinis kūginis krumpliaratis
Kūginė pavara, kurios dantų linija sudaro spiralės kampą β su kūgio sudarytoju arba ant hipotetinio vainikinio rato dantų linija yra liestinė fiksuotam apskritimui ir sudaro tiesią liniją. Pagrindinės jos savybės yra evolventinių dantų, tangentinių tiesių dantų linijų ir tipiškų evolventinių dantų profilių naudojimas. Palyginti su tiesiais dantimis kūginėmis pavaromis, ji pasižymi didesne laikomąja galia ir mažesniu triukšmu, tačiau generuoja didesnes ašines jėgas, susijusias su pjovimo ir tekinimo kryptimi. Ji dažniausiai naudojama didelėse mašinose ir transmisijose, kurių modulis didesnis nei 15 mm.

13. Spiralinė kūginė pavara
Kūginė pavara su išlenkta dantų linija. Ji pasižymi didele laikomąja galia, sklandžiu veikimu ir mažu triukšmu. Tačiau ji sukuria dideles ašines jėgas, susijusias su pavaros sukimosi kryptimi. Dantų paviršius liečiasi lokaliai, todėl surinkimo klaidų ir pavaros deformacijos poveikis apkrovai nėra reikšmingas. Ją galima šlifuoti ir ji gali suktis mažais, vidutiniais arba dideliais spiraliniais kampais. Ji dažniausiai naudojama vidutinio ir mažo greičio transmisijose, kurių apkrovos ir periferinis greitis yra didesni nei 5 m/s.

14. Cikloidinis kūginis krumpliaratis
Kūginė krumpliaratis su cikloidiniais dantų profiliais ant vainikinio rato. Jo gamybos metodai daugiausia apima „Oerlikon“ ir „Fiat“ gamybą. Šio krumpliaračio negalima šlifuoti, jis turi sudėtingus dantų profilius ir reikalauja patogaus staklių reguliavimo apdorojimo metu. Tačiau jo skaičiavimas yra paprastas, o perdavimo charakteristikos iš esmės yra tokios pačios kaip spiralinės kūginės krumpliaračio. Jo pritaikymas yra panašus į spiralinės kūginės krumpliaračio ir ypač tinka vienetinei arba mažų partijų gamybai.

15. Nulinio kampo spiralinė kūginė pavara
Nulinio kampo spiralinės kūginės pavaros dantų linija yra apskritimo lanko segmentas, o spiralės kampas dantų pločio viduryje yra 0°. Ji turi šiek tiek didesnę laikomąją galią nei tiesiadantės pavaros, o jos ašinės jėgos dydis ir kryptis yra panašios į tiesiadantių kūginių pavarų, pasižymi geru eksploataciniu stabilumu. Ją galima šlifuoti ir ji naudojama vidutinio ir mažo greičio transmisijose. Ji gali pakeisti tiesiadantes pavarų dėžes nekeičiant atramos įtaiso, pagerindama transmisijos našumą.