Mechaninių metodų naudojimas galiai ir judesiui perduoti yra žinomas kaip mechaninis perdavimas. Mechaninė transmisija klasifikuojama į dvi rūšis: trinties perdavimą ir pernešimo transmisiją. Trinties perdavimui energijai ir judesiui perduoti naudojama trintis tarp mechaninių elementų, įskaitant diržo perdavimą, virvės perdavimą ir trinties ratų perdavimą. Antrasis transmisijos tipas yra „Meshing“ transmisija, kuri perduoda galią ar judesį, įtraukiant pavaros ir varomosios dalies arba įtraukiant tarpines dalis, įskaitant pavaros perdavimą, grandinės perdavimą, spiralinę transmisiją ir harmoninę transmisiją ir kt.
Diržo perdavimą sudaro trys komponentai: pavaros skriemulys, varomas skriemulys ir įtemptas diržas. Siekiant judėjimo ir galios perdavimo, jis priklauso nuo trinties ar tinklo tarp diržo ir skriemulių. Jis klasifikuojamas į plokščią diržo pavarą, „V-Belt Drive“, „Multi-V“ diržo pavarą ir sinchroninę diržo pavarą pagal diržo formą. Remiantis naudojimu, yra bendrieji pramoniniai diržai, automobilių diržai ir žemės ūkio mašinų diržai.
1. V-diržo diskas
„V-Belt“ yra bendras diržo kilpos su trapecijos skerspjūvio sritis, o ant skriemulio pagamintas atitinkamas griovelis. Darbo metu „V-Belt“ tik kontaktuoja su dviem skriemulio griovelio pusėmis, ty abiem pusėmis yra darbinis paviršius. Remiantis griovelio trinties principu, esant ta pačiai įtempimo jėgai, susidaranti trinties jėga yra didesnė, perduota galia yra didesnė, o didesnis perdavimo santykis gali būti pasiektas. V diržo pavara turi kompaktiškesnę struktūrą, lengvai montavimą, didelį perdavimo efektyvumą ir mažą triukšmą. Jis pirmiausia naudojamas elektriniuose varikliuose ir vidaus degimo varikliuose.
2. Plokščio diržo pavara
Plokščias diržas yra pagamintas iš kelių lipnaus audinio sluoksnių, su briaunų apvyniojimu ir neapdorotų kraštų parinktimis. Jis pasižymi dideliu tempimo stiprumu, išankstinio apkrovos sulaikymo efektyvumu ir atsparumu drėgmei, tačiau jis yra prastas perkrovos talpa, šilumos ir alyvos atsparumas ir kt. Norint išvengti nelygios jėgos ir pagreitintos pažeidimo, plokščio diržo sąnarys turėtų užtikrinti, kad abiejų plokščio diržo pusių perimetras būtų lygus. Plokščios diržo pavaros yra paprasčiausia struktūra, o skriemulį paprasta gaminti ir plačiai naudojama didelio perdavimo centro atstumo atveju.
3. Sinchroninė diržo pavara
Sinchroninę diržo pavarą sudaro diržo kilpa su vienodai išdėstytais dantimis ant vidinio apskritimo paviršiaus ir skriemulių su atitinkamais dantimis. Tai sujungia diržo pavaros, grandinės pavaros ir pavarų pavaros pranašumus, tokius kaip tikslus perdavimo santykis, neslidumo, pastovaus greičio santykis, sklandus perdavimas, vibracijos absorbcija, žemas triukšmas ir plataus perdavimo santykio diapazonas. Tačiau, palyginti su kitomis pavaros sistemomis, reikia didesnio diegimo tikslumo, jos reikalauja griežtas centro atstumo reikalavimas ir yra brangesnis.
4. Briaunotas diržo pavara
Briaunotas diržas yra plokščio diržo pagrindas su tolygiai išdėstytais išilginiais 40 ° trapecijos pleištais ant vidinio paviršiaus. Jo darbinis paviršius yra pleišto pusė. Briaunotas diržas pasižymi mažos transmisijos vibracijos, greito šilumos išsklaidymo, sklandaus bėgimo, mažo pailgėjimo, didelio perdavimo santykio ir labai linijinio greičio charakteristikomis, todėl ilgesnis gyvavimo laikas, energijos taupymas, didelis perdavimo efektyvumas, kompaktiška transmisija ir užimanti mažai vietos. Jis daugiausia naudojamas situacijose, kurioms reikalinga didelė perdavimo galia, išlaikant kompaktišką struktūrą, taip pat naudojamas perduodant didelę apkrovos variantą ar smūgio apkrovą.
„Chengdu Goodwill“-įmonė, kuri dešimtmečius veikė mechaninių perdavimo dalių pramonėje, suteikia išsamų laiko diržų, „V-Belts“ ir atitinkamų paskirstymo diržų skriemulių asortimentą „V-Belt“ skriemuliams visame pasaulyje. Norėdami gauti daugiau informacijos apie mūsų siūlomus produktus, susisiekite su mumis telefonu +86-28-86531852 arba el. Paštuexport@cd-goodwill.com
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 30 d
